本文目录一览：
- 1、达林顿接法
- 2、达林顿管工作的原理是什么
- 3、英国的达灵顿在哪座城市?
- 4、英国足球队英文名D打头
- 5、铁路是谁发明的
达林顿接法
1、达林顿管的接法应为：C1B2应接一起，E1C2应接一起。等效三极管CBE的管脚，C=E2，B=B1，=E1(即C2）。等效三极管极性，与前一三极管相同。即为NPN型。 PNP+NPN的接法与此类同。
2、达林顿电路有四种接法：NPN+NPN，PNP+PNP，NPN+PNP，PNP+NPN.前二种是同极性接法，后二种是异极性接法。同极性接法，一楼楼主已经介绍过，这里说一下异极性接法。以NPN+PNP为例。设前一三极管T1的三极为C1B1E1，后一三极管T2的三极为C2B2E2。
3、达林顿电路有四种接法：NPN+NPN，PNP+PNP，NPN+PNP，PNP+NPN.前二种是同极性接法，后二种是异极性接法。NPN+NPN的同极性接法：B1为B，C1C2为C，E1B2接在一起，那么E2为E。这里也说一下异极性接法。以NPN+PNP为例。设前一三极管T1的三极为C1B1E1，后一三极管T2的三极为C2B2E2。
4、达林顿管的接法应为：C1B2应接一起，E1C2应接一起。等效三极管CBE的管脚，C=E2，B=B1，E=E1(即C2)。等效三极管极性，与前一三极管相同。即为NPN型。PNP+NPN的接法与此类同。
5、达林顿接法是一种电子电路连接方式。它由美国工程师Darlington于1950年代提出。这种连接方式主要用于功率放大器和开关电源等领域，具有高效率、低噪声、高可靠性等优点。在达林顿接法中，两个晶体管交替工作，一个晶体管导通时，另一个晶体管截止，从而避免了电流的交叉流动和相互干扰。
达林顿管工作的原理是什么
1、达林顿管工作原理Darlingtontransistor的工作原理是通过将两个普通的NPN晶体管相连，以提高其电流增益。它的两个晶体管的正极被连接在一起，并且它们的负极相连。当小电流通过输入端时，它将引起较大的电流流过输出端。因此，达林顿晶体管可以用于放大信号，开关电路等应用。
2、达林顿管原理 达林顿管又称复合管。为共基组合放大器，以组成一只等效的新的三极管。这等效于三极管的放大倍数是二者之积。在电子学电路设计中，达林顿接法常用于功率放大器和稳压电源中。
3、达林顿管工作原理主要基于理想气体的压缩状态方程。这个方程规定了在给定温度和压强下，气体的体积与含量之间的关系。因此，通过测量气体在管内的体积和管外的压强，可以计算出气体在溶液中的含量。达林顿管需要在使用之前进行校准。
4、达林顿管原理 达林顿管是一重复合三极管，他将两个三极管串联，第一个管子的发射极接第2个管子的基极，所以达林顿管的放大倍数是两个三极管放大倍数的乘积。所以它的特点是放大倍数非常高，达林顿管的作用一般是在高灵敏的放大电路中放大非常微小的信号。如大功率开关电路。
英国的达灵顿在哪座城市?
York(中文：约克)，英国英格兰约克郡-亨伯北约克郡有城市地位的单一管理区，位于乌斯河(Ouse River)河畔、利兹东北偏东，起初为盖尔人的居点，后为罗马人、盎格鲁人、丹麦人和诺曼人占领。中世纪该城是繁荣的羊毛市场和教育中心，其大主教地位仅次于坎特伯雷大主教。市区人口约为137，505人(2001年)。
伦敦。布莱顿。罗切斯特。利兹。巴斯。牛津。南安普顿。利物浦。朴茨茅斯。普雷斯顿。1普利茅斯。1桑德兰。1谢菲尔德。1布里斯托。1约克。1阿伯丁。1卡地夫。1考文垂。1爱丁堡。纽卡斯尔。2伯明翰。2曼彻斯特。2格拉斯哥。
第三天伦敦-剑桥-约克-达灵顿酒店早餐后乘车前往英国文化名城剑桥。在大学城思考，追寻叹息桥、国王学院等各大古迹的古老传说；漫步何康河畔，感受徐志摩告别剑桥的心路历程。
年9月27日上午9时，乔治·史蒂芬逊亲自操纵着“旅行号”列车缓缓驶出位于英格兰东北部小镇达灵顿的车站，周围人山人海，奏乐声、喝彩声不绝于耳，兴奋激动的人们都意识到自己正在见证必然会被载入史册的一幕：世界上第一条铁路正式通车运营。
英国足球队英文名D打头
曼联队的英文名是Manchester United Football Club，简称ManUtd或MUFC。曼彻斯特联足球俱乐部位于英国英格兰西北区曼彻斯特郡曼彻斯特市，中文简称曼联，其前身“牛顿·希斯”于1878年由兰开夏郡和约克郡铁路公司的工人在牛顿希斯工地上成立。
“D”开头的英文名（男生）：Daniel，D***e，D***id，Duncan，Dennis，Duke，D***idson，Drake，Dillon，Duffy，Doyle，dyer，darby，duff，dan，Dunham等。
Dempsey 邓普斯 盖尔， 骄傲而有力的人。D***e， 迪夫， 希伯来 所爱的人。Darcy， 达尔西 法国， 指来自大城堡的人，黑人。Dana， 戴纳， 英国， 如阳光般纯洁、光耀。Darren， 达伦， 爱尔兰 有成大事业的潜力之人。Dennis， 邓尼斯 希腊， 希腊的酒神。D***id， 大卫， 希伯来 所爱的人。
铁路是谁发明的
1、铁路是英国乔治·史蒂芬逊发明的。1814年，史蒂芬逊发明了蒸汽机车，又于1825年建成了世界上第一条铁路。1825年9月27日，世界上第一条现代意义的铁路（“木”路被“铁”路代替，蒸汽机车开始使用）在英国的斯托克顿（Stockton）和达灵顿（Darlington）之间开通，最初的速度为5km/h，后来达到24km/h。
2、斯蒂芬森 （1789～1848 ）英国工程师，铁路机车的发明家。
3、年，斯蒂芬森的蒸汽机车火车头问世了。他发明的这个铁家伙有5吨重，车头上有一个巨大的飞轮。这个飞轮可以利用惯性帮助机车运动，斯蒂芬森为他的发明取了个名字叫“布鲁克”。这个布鲁克可以带动总重约30吨的8个车厢。在以后的10年中，他又造了11个与布鲁克相似的火车头。